在冶金和采
矿中，矿石通常被压碎以便运输和检验。当
破碎铜、铁、铬和其他矿石时，通常使用一对辊
破碎机。传统的
辊式破碎机工作时，物料容易进入轨道平面，在机架的两侧设有链轮和滑轮的防护罩，因此轨道平面不容易清理。
为了改进工艺，有必要设计一种新型的鼎大对辊破碎机，双驱对辊破碎机设计有哪些。
1.鼎大对辊破碎机包括辊架、主动辊和从动辊。主动辊安装在主动轴上，从动辊安装在从动轴上，辊架两侧设有导轨，主动轴通过壳体安装在导轨上，从动轴通过两个壳体安装在导轨上，一个壳体和两个壳体挡板为L形折板。挡板分为挡板和第二挡板，首先挡板设置在壳体内侧主动辊的前方，第二挡板设置在从动辊的前方，壳体的内侧与两个壳体的内侧相对。两个挡板重叠连接，两个挡板的缠绕长度之和大于两个壳体中可调的适当间隙距离。
2.设计原则和程序为了克服现有辊轴的缺陷，设计了铸造面板辊轴，大大提高了辊式破碎机的工作效率和使用寿命。巩义市城区鼎大
机械厂-张经理135-9269-6903
鼎大对辊破碎机的辊轴设计充分利用了材料的不同耐磨性，并采用包埋法包埋不同的耐磨合金材料。耐磨性差的总是先形成沟槽，而耐磨性好的总是通过半磨损形成凹凸。通过软件仿真分析，改进后的辊轴具有使用寿命长、耐磨性好的特点，从而提高了辊式破碎机的生产效率和使用寿命。nhg382
1.辊轴需要长时间保持高压，即辊面需要随时保持凹凸。因此，与原轧辊表面耐磨性不同的材料嵌入在轧辊表面，耐磨性差的材料在加工过程中总是磨损形成沟槽，耐磨性好的材料总是磨损形成凸条。因此，凹凸槽将形成在辊的表面上，并且在使用过程中保持不变。该凹槽使耐磨合金钢铸板的辊面能有效地将材料夹入辊缝，实现剪切破碎，能有效提高鼎大对辊破碎机的使用效率。
2.改进后的轧辊由铸辊、铸缸和耐磨合金钢板组成。铸造辊轴是铸造机体。铸辊轴上有许多铸辊和与铸辊一体铸造的耐磨合金钢板，辊面上有凹凸相间的条槽。铸造气缸的耐磨性不同于耐磨合金钢板。耐磨合金钢板的耐磨性高于铸造气缸。
3.铸造辊轴上设有与凹槽底面相通的凹槽和沉孔，使得铸造成型时凸部和沉孔可以形成在铸造筒上，耐磨合金钢铸板的辊面与铸造筒紧密接触，从而防止工作时辊轴沿轴向和周向相对滑动。
4.铸造耐磨层的厚度可以根据需要自由控制。在满足机械性能的基础上，耐磨层越厚，使用寿命越长。耐磨合金钢铸件的表面耐磨性高于传统堆焊轧辊表面耐磨技术，提高了轧辊损伤的使用效率和使用寿命，制造成本低，应用价值高。
